Контролери силові кулачкові серії ККТ-60

Звертаємо Вашу увагу:
- заявлена ціна товару не є остаточною ціною продажу;
- інформація, розміщена на цій сторінці сайту, за жодних умов не є громадською офертою

НАЗНАЧЕННЯ КУЛАНованих КУЛАЧКІВНИХ КОНТРОЛЕВ СЕРІЇ ККТ-60А:
- керування  асинхронними електроприводами кранових механізмів;
- реверс електродвигунів кранових  механізмів;
- комутування статорних і роторних ланцюгів трифазних асинхронних електродвигунів. 

ЯК ЗАМОГА

• вибрати необхідний виріб із порівняної таблиці, перейшовши по посилання
• замовити по телефону
• замовити по електронної пошти, попередньо завантаживши та заповнивши опитаний лист (внизу сторінки в розділі "Специфікації") або по посилання

З умовами гарантії можна ознайомитися ЗДІЙСЯ

Виробник самостійно може вносити зміни в специфікацію й конструкцію виробу без погіршення її споживчих властивостей.

Пристрій контролерів ККТ60А наведений на малюнку, де: 1-повідець; 2-г. контакт; 3-контактний важіль; 4-рукоятка; 5-барабан; 6-рейка. Габаритні розміри на малюнку

Контролери ККТ-61 змінного струму призначені для комутування статорних і роторних ланцюгів трифазних асинхронних електродвигунів із контактними кільцями на однорухових механізмах підіймання й пересування, мають однакові схеми замикань для обох напрямків обертання. Дають змогу регулювати швидкість електродвигунів у діапазоні 2,5:1 для кожного з напрямків обертання.
Контролери ККТ-62 змінного струму (сумісно з реверсором типу ТР-160) призначені для регулювання швидкості у дворуховому приводі механізму пересування, водночас контролер використовується тільки для комутування роторних ланцюгів і ланцюгів керування. Цепі статора комутуються реверсивними електромагнітними контакторами. Дають змогу регулювати швидкість кожного з під'єднаних до нього електродвигунів у діапазоні 2,5:1, є можливість реверсу обох двигунів.
Контролери ККТ-68 змінного струму (сумісно з реверсором типу ТР-160) призначені для керування асинхронними двигунами з фазним ротором на однорухових механізмах підіймання та пересування, водночас контролери використовуються для комутування роторних ланцюгів і ланцюгів керування. Цепі статора комутуються електромагнітними контакторами. Дають змогу регулювати швидкість електродвигунів у діапазоні 2,5:1, є можливість реверсу.
Контролери ККТ-61, ККТ-62, ККТ-68 дають змогу регулювати швидкість у такому діапазоні завдяки введенню в ланцюг ротора регулювальних ступенів резисторів тільки в зоні великих навантажень. Отримати такий діапазон у зоні малих навантажень є можливим тільки за поштовхової роботи (багаторазово перемикання з робочого на нульовому положенні та назад), що є одним із вад цих контролерів. Тому їх рекомендується застосовувати для тихохідних кранів малої та середньої вантажності легкого та середнього режимів роботи з невисокими вимогами до діапазону регулювання швидкості та точності зупинки.
Контролери ККТ-63 змінного струму призначені для комутування статорних ланцюгів трифазних асинхронних електродвигунів із короткозамкнутим ротором на однорухових механізмах підіймання й пересування, що не вимагають регулювання швидкості та моменту привода. Функції керування цим контролером зводяться до увімкнення та вимкнення двигуна без регулювання його частоти обертання.
Контролери ККТ-65 змінного струму (сумісно з магнітним контролером типу ТРД-160) призначені для комутування ланцюгів статора та ротора асинхронних електродвигунів із фазним ротором, що застосовуються в однорухових приводах механізмів підіймання. Дають змогу регулювати швидкість двигунів у діапазоні 8:1 для кожного з напрямків обертання. Магнітний контролер дає змогу отримувати режим динамічного гальмування із самозбудженням.
Контролери ККТ-69 змінного струму (сумісно з реверсором типу ТР-160 и ТРД-160) призначені для керування асинхронними електродвигунами з фазним ротором на однорухових механізмах підіймання. Водночас контролер використовується тільки для комутування роторних ланцюгів і ланцюгів керування. Цепі статора комутуються реверсивними електромагнітними контакторами. Контролер дає змогу регулювати швидкість електродвигуна в діапазоні 8:1. Використання магнітного контролера дає змогу отримати режим динамічного гальмування з самозбудженням.
Контролери ККТ-65 и ККТ-69 забезпечують заданий діапазон регулювання швидкості без застосування толчкового режиму роботи, тому керування ними простіше та зручніше, ніж контролерами ККТ-61 и ККТ-68. Контролери ККТ-65 і ККТ-69 можуть бути рекомендовані для кранів легкого, середнього, а також важкого режимів роботи з великими швидкостями підіймання і спуску, а також із жорсткішими вимогами до точності зупинки.